Una joya, la Ferrari de Le Mans en el año de mi nacimiento. En mi colección tengo un bache grande: me faltan Ferraris lemanseras de los '50 y `60. Abrazos!
Este Ferrari es una joya, sólo se fabricó 1 unidad y ganó en Le Mans en 1962, al año siguiente (el de la miniatura) se accidentó. Y no se arregló / restauro hasta hace unos pocos años y lo subastaron y se pagó por el una animalada. Su propietario ya puede estar orgulloso de lo que tiene en el garaje. Saludos!
¿Una sola se fabricó? Siempre pensé que había corrido más carreras. Esa rejilla lateral trasera que lleva la miniatura me ha dejado encantado. Abrazos!
Entre LM 62 y 63 corrió 4 carreras más. Pero siempre esta unidad. El propietario actual es Argentino y pago por el casi 7 millones de dólares. Ojalá pudieras verlo alguna vez por la carretera! Yo el mes pasado pude ver por la calle su hermano mayor el 250 TR59 del qué solo hay 4 unidades en todo el mundo y te puedo decir que se me saltaron las lágrimas. Saludos!
Una joya, la Ferrari de Le Mans en el año de mi nacimiento. En mi colección tengo un bache grande: me faltan Ferraris lemanseras de los '50 y `60.
ResponderEliminarAbrazos!
Este Ferrari es una joya, sólo se fabricó 1 unidad y ganó en Le Mans en 1962, al año siguiente (el de la miniatura) se accidentó. Y no se arregló / restauro hasta hace unos pocos años y lo subastaron y se pagó por el una animalada. Su propietario ya puede estar orgulloso de lo que tiene en el garaje.
EliminarSaludos!
¿Una sola se fabricó? Siempre pensé que había corrido más carreras. Esa rejilla lateral trasera que lleva la miniatura me ha dejado encantado.
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Entre LM 62 y 63 corrió 4 carreras más. Pero siempre esta unidad. El propietario actual es Argentino y pago por el casi 7 millones de dólares.
EliminarOjalá pudieras verlo alguna vez por la carretera! Yo el mes pasado pude ver por la calle su hermano mayor el 250 TR59 del qué solo hay 4 unidades en todo el mundo y te puedo decir que se me saltaron las lágrimas.
Saludos!